由此导致的苏7滚转率在所有三代机中都是垫底水平，而且跨音性能也被严重削弱了。

    历史上中国空军拿到苏7的时候是第一次接触三代机，即使是再糟糕，也总比八爷和七要好的没边了。

    和历史上所有的优秀战机一样，苏7未来的赫赫威名主要还是不断改进出来的。真正实现了苏7全部预想的机型，应该是俄罗斯的苏5战斗机。

    换了117s动机，航电全面改进，增加鸭翼和加强了机体结构，以使得机翼下的挂点和挂载能力都大幅增加。

    直到这个时候，苏5才算是走完了当初苏霍伊对一开始为了对抗F-15所设计的那款“苏7”战机。

    当然，到了中国引进苏5的时候，早就已经不像历史上引进苏7对中国空军的意义重大了。

    苏7是让中国空军脱胎换骨，又一次站在了世界空军的第一梯队上。而苏5却不过是锦上添花，不定还有可汗要奶一口****以便俄罗斯去轰炸IsIs的一层意思。

    但如今国内空军早就已经飞了好几年的F-14，回头再飞苏7。就好像开惯了比亚迪秦，回头去开一辆9年代的宝马，那肯定是不会适应的。

    空军翘以盼迎回来的大名鼎鼎的苏7原来有这么大的缺陷，可想而知空军军官们内心奔腾的***有多大的阴影了。

    不过苏7毕竟是如今中国能拿到的最好的三代机，也只能是感慨一下少爷的身子跑堂的命了。

    空一师你要是不喜欢，南霸不介意替你受这份罪啊！

    空一师对此的回答，是将换装下来的八爷甩在了南霸的脸上……