贼时（时机）：2025

    年

    Q3

    ADS

    4.0

    升级、L3

    级智驾政策落地，华为提前三年布局，就等今年收割，当你咂舌于问界M8的15万订单，却不知这可能还只是一个时代启动的时机。

    贼功（生态）：鸿蒙智行生态闭环形成，用户跨品牌切换成本趋近于零，而且汽车未来不再只是交通工具，更多的类似手机，成为人类工作和生活中生态环境的重要一环。

    上面这些可能有点夸夸其谈，我再说一下我们这些小市民的理解：

    华为这盘局大体是这样的：

    中华文化传统底蕴深厚，家庭观念根深蒂固，所以

    SUV

    是家庭消费的首选，最好

    SUV

    自然要留给国人，问界便主导此事；

    智界的

    SUV

    则主打年轻人的先锋路线，是华为送给年轻人最好的礼物，自然首选刘亦菲代言；

    轿车是城市的灵魂，最好的轿车同样要留给国人，于是享界横空出世；

    顶级豪车必有中国的一席之地，尊界必须一炮而红

    ——

    但

    ADS

    4.0

    未登场前，尊界不会贸然面世；

    尚界，15

    万级的定位为何花落上汽稍作思量便知：中国车企中出口欧洲市场最多的正是上汽，换言之，自诩高贵的欧洲人，顶多配一台

    15

    万级的尚界，便是他们能享有的

    尊贵待遇。

    这个故事可以不

    马特贝抬头看到的确实已经睡着的马贝贝，只能无奈地顺手把它塞回脑子了，继续着自己畅想。

    这么大的一个局已经进行了好几年，2023年错过了塞力斯，2024年错过江淮汽车，今年难道还要错过北汽红谷么

    不要把享界简单看成是北汽集团在运作，从国家的角度看，享界是交给老余团队的，北汽的角色，更多可能是车机代工厂。

    过去是备战，今年可能要发起总攻了，问界M8M9联合守住主阵地，智界R7就是尖兵。

    而主战场除了现在最激烈的SUV战区，更重要的是仍在进口车和合资车联合把控在手上的30万以上中大型轿车市场，这个战区现在为啥战事消息一直封锁，我不清楚，但也尤显战况激烈。

    最后，这只是一个老股民的鬼故事，没做过股票的，可能不一定听的懂，做过股票的也许会感同身受，心有戚戚。

    至于北汽红谷会不会涨起来，现在肯定是一个没结果的故事。

    因为，有结果的故事，那就不叫鬼故事，那只能算是骗鬼的事。

    以后，我有机会也会跟各位讲一些股票里别的鬼故事，也许大家会有共鸣和灵感，只是一个故事，不要太认真。

    能不能成为未来，那要靠自己判断，这是做股票的基本修养。

    不要觉得我讲的故事有道理，就觉得一定是真的，鬼故事就有可能是真的，也有可能是假的，理智和严谨的态度才是做股票的关键。

    除了鬼故事，也可以讲一些股票里特别悲伤的故事，听完了故事，也许你能少走很多弯路，也许一起哭作一团，人生，悲喜交加，做股票的尤其这些经历会特别多，如果多读些我的故事，未来能做到少亏钱，那长时间下来就一定是皆大欢喜的结局了，感谢您看到最后，感谢您的驻足停留。