那场事故就是从轮机舱开始的。

    下午，我假装不经意地巡视全船，暗中检查每一个安全节点。救生艇的发动机已被我秘密更换，定位信标也重新调试过。表面上看，这只是一次普通的出海作业，但暗地里，一场生死博弈正在进行。

    晚饭后，我召集全体船员开了个短会，宣布改变航线。接到气象预报，原定海域会有大风浪。我们改去东南方向，坐标已经发给老马了。

    二副和小王交换了一个眼神。周总，这不合规矩吧二副开口，公司批准的航线不能随便改啊。

    我是船长，出了事我负责。我冷冷地说，还是说，你有别的想法

    他立刻低下头：没有，周总。

    散会后，我回到船长室，假装休息，实则通过监控屏幕观察船员活动。不出所料，二副偷偷溜进通讯室，八成是向张睿报告航线变更。让他报吧，这正是我想要的效果——打乱他们的原计划，迫使他们仓促行动。

    午夜时分，警报声突然响彻全船。轮机舱起火！全体人员就位！广播里传来老马急促的喊声。

    我抄起灭火器冲向轮机舱，浓烟已经从门缝里涌出。推开门，眼前的景象让我心头一紧——主引擎完全被火焰吞噬，火势正迅速向燃料舱蔓延。

    老马！启动消防系统！我大喊，同时拉开灭火器保险栓。

    没有回应。我转头看去，老马和其他船员都不见踪影。操，中计了。

    就在这时，背后传来金属碰撞声。我猛地转身，看到二副锁上了轮机舱的门，透过小窗露出狰狞的笑容。对不起啊，周总。张总说这样最干净。

    我冲向门，但已经来不及了。高温和浓烟迅速充斥整个空间，呼吸变得困难。我扯下衬衫捂住口鼻，拼命思考对策。他们肯定关闭了全船的消防系统，指望我被活活烧死或者跳海淹死。

    但张睿算错了一点——我早就准备好了退路。

    轮机舱后部有一条紧急通道，直接通向船尾的小型救生艇。这是我当年设计远洋号时坚持要加的，除了我和老黄没人知道。弯腰避开浓烟，我摸索到墙上的隐藏面板，输入密码。

    面板滑开，露出狭窄的通道。我钻进去，顺手拿起一把扳手。通道又矮又窄，我只能匍匐前进。身后，火势越来越大，我甚至能听到燃油管开始爆裂的声音。

    爬出通道，我跌跌撞撞地来到船尾。救生艇还在，但绳索被割断了大半，随时可能脱落。远处海面上，我看到一艘小艇正快速远离——二副和小王逃跑了，他们肯定以为我已经葬身火海。

    身后传来爆炸声，整艘船剧烈震动。没时间了，我跳进救生艇，用匕首割断最后一条绳索。救生艇坠入海面的瞬间，远洋号的主燃料舱爆炸了，巨大的火球照亮了夜空。

    冰冷的海水溅了我一身，我拼命抓住救生艇的边缘，防止被甩出去。小艇在波涛中剧烈颠簸，我摸索着找到启动按钮。发动机轰鸣了一声，然后...熄火了。

    操！我狠狠砸了一下控制面板。他们连这个也动了手脚。

    远洋号已经完全被火焰吞噬，开始倾斜下沉。没有动力，救生艇很快会被漩涡卷入海底。我掏出防水袋里的手枪，对着夜空连开三枪——国际通用的求救信号，虽然在这茫茫大海上被听到的几率微乎其微。

    就在这时，救生艇的发动机突然咳嗽了几声，然后奇迹般地启动了。我愣了一下，随即明白过来——老黄！他一定是暗中检查过救生艇。这个老家伙救了我一命。

    操纵救生艇全速远离正在下沉的远洋号，我打开定位信标，然后瘫坐在座位上。左臂传来剧痛，低头一看，才发现不知什么时候被烫伤了一大片，皮肤已经红肿起泡。

    海上的夜晚冷得刺骨。我蜷缩在救生艇里，靠着一小瓶淡