后面还是林清池吐槽了一句「就米国那破地方，一年能有多少新生」，方才顿悟。

    它大米自有国情在此！

    以华国的体量，一个学校的新生就能比得上霍格沃兹全部的学生了，所以每个都上门完全做不来。

    可分好区域后，如何让学生过来？

    阳翟距离外省还是太远了。

    如果学生家里条件不好，这路费就是个大问题。

    去年的新生里面就有家庭条件不是太好的，要不是孩子坚持，差点就没来中州。

    而且中州大学的外大门并不大。

    虽然公家早就把中州设置在凡俗界当遮掩的「中州食业」周围一圈都买了下来，但一下子来几千个学生，不可能没有任何动静。

    阳翟这儿还趴着一个想方设法捕捉野生仙人的老道长呢！

    思来想去，陈校长觉得自己需要在各省开辟一条连通洞天的通道，让驺吾围着阳翟跑一圈，载着新生过来。

    反正驺吾跑得快，直接到洞天里也能节省不少麻烦。

    但公家却提出，能不能把驺吾号的路线，和国内的高铁网连接一下。

    既然都要路线规划，学生也需要一个显眼的地址方便集合行动，那为什么不坐高铁呢？

    公家完全可以为中州提供帮助。

    华国高铁网络多好啊，不用白不用！

    当然了，也不是白借的。

    「到时候给我们用一下，这个场地费就免了！」

    国字脸在和陈校长说这事儿的时候，豪迈的一挥手，充满了财大气粗的感觉。

    陈玉衡当时一听，就知道公家这是想来蹭自己的好了。

    中州招生一年也就两回，算上来回，这个通道开辟的次数，也就一年四次，再特殊也不会超过十次。

    至于开辟通道……这不是有狐仙吗？

    苏娇都习惯给陈玉衡打洞这事儿了。

    所以公家提出的联合高铁网，对中州计划开辟的接送路线来说，只能算是锦上添花，是充分不必要条件。

    可公家很需要。

    如果能够多出来一条一小时内转遍全国的超高速路线，即便只能一小部分人使用，那也能够省很多力气。

    更何况这条路线是有青丘开辟的。

    公家觉得这是加深三方联系的大好机会，硬蹭也要蹭上去。

    而陈校长经过考虑以后，也应了这个事。

    在外界时刻提防着地方不出意外的是公家，不管他们的应对力度如何，但这个态度是很好的。

    中州还是侧重于管理学生。

    陈玉衡不能不给他们行一点方便。

    何况指定集合地点的确困难，要是选在某个荒郊野岭里面，又得让学生家长打退堂鼓。

    人对荒凉的野外，还是有警惕性的。

    高铁站是个很好的地方。

    而且在招生的时候，如果有公家背书，那也方便许多。

    华国公家的号召力和受信任度，可不是其他国家能比的。

    于是在三方合作下，就有了修仙大学的转校开通。

    不过比起霍格沃兹的9?站台，中州专线覆盖的范围更广，也不是让高铁来拉的，而是让升级了好几次的，几乎和真正驺吾没两样的驺吾号来负责。

    在开辟这些通道的时候，公

    家也的确和青丘加深了了解。

    起码双方的工程队进行了亲切友好的交流，交流了各自意见，增进了解，有利于进一步合作，为之后公家在青丘铺设网络，修建一些基础设施提供了经验。