都分到了部分车型。

    实际上，这些公司，比如蓝星冯卡尔和地星奔驰，理念上就很像，所以导致产品也很像。

    但是安全驾驶等方面，就存在代差。

    而直接拿下这些车型后，冯卡尔就可以用奔驰的框架，加自己的内部零件，生产全新车型。

    没有坐上这一趟车的汽车公司，可以预见的是会在接下来死的很惨。

    而他们拥有的市场份额，当然是地星汽车要攫取的部分！

    在这一部分架构中，林轩和全球几大汽车公司密谋，基本上是吧意呆利和樱花国排除在外。

    让这两个国家的汽车工业暴毙。

    而他们的份额以后就属于龙国了。

    加上龙国本身就有的份额，以后汽车市场上，主体利益是龙国第一米国品牌第二，德意志品牌第三。

    而且……部分米国品牌，有大量往龙国转移的倾向。

    一旦转移，他们是米国品牌呢，还是龙国品牌呢？

    现如今，蓝星世界的汽车工业将会重新进行洗牌。

    并且洗牌的同时有好多人直接被踢出了赌局。

    而洗牌结束后，大牌已经注定了往龙国发。

    国家利益？要是高能汽车一开始就代表米国利益，他就不会去墨希哥开厂了。

    如今高能汽车至少是在汽车行业内，有抛弃米国，转投龙国的倾向。

    倾向是有了，至于能不能成功，就和林轩没关系了。

    林轩只提供变化的来源。

    而动力，需要龙国的高层去疏导，去解决。

    一旦完成，那汽车工业将会翻天覆地的变化！

    ……

    打了第三针，很不舒服，紧赶慢赶现在才写出来。