署名的信，说明写信人对海难审判厅有明显的误解。

    日高看完这些信后，就将它揉成纸团扔在烟灰缸里一烧了之。他在海难审判厅收到这类的群众来信不是头一次。一年前发生的鹿岛滩海上油船沉没事件，也是日高负责调查沉船原因。当时社会上对那次沉船事件的原因也是其说不一。有的说是因为操纵不当造成的；有的则说是船体的设计错误造成的。当时担任理事官的日高就接到过几十封这样的信。他把那些信全都烧了。因为海难审判理事官的责任不是制造罪犯，而是把事故的原因彻底追查清楚。为此，必须把杂音关在门外。这是日高考虑问题的方法。

    当事者之一的新日本电视台，在事件刚一发生时，就要求有关当局把海难审判的情况，让电视台播放出去。

    运输省、海难审判厅，因为从前都没有遇到过像“复仇者号”案件这种事，在一开始就感到很为难。在日本这个海洋大国里，海难审判案件每年都有两千来件。所以，这种案件，除了当事人外，别的人一般都不关心，因而也不采取大规模宣传行动。

    可是，这次事件却大不同了。各宣传机构连日进行了大量的报导。要求让电视台现场转播的群众来信，还寄到了运输省和海难审判厅。

    因为没有经验而踌躇不定的当局，受到了电视台方面来的很大压力。群众来信堆积如山。最后决定NhK及以新日本电视台为主的民办电视台可以进入审判法庭。

    在作出这一决定的同时，正式公布了开庭日期。

    6月5日上午10时开庭。审判地点设在第二法庭。

    3名审判官的名字也公布出来了。

    审判庭提早向受审人、“鲛号”的5名船员发出了传票。

    审判前两天，即6月3日，尽管这天从一大早就下着小雨，青年人为了取得5号的旁听券，就有4人排起了队。他们都是年轻的游艇爱好者。为了取得一张旁听券，排两天队，这在海难审判史上还是第一次。

    大概是因为电视台把这4个人作为新闻内容在新闻栏目中播出了，下午，排队的人就增加到13人。

    到这个时候，“复仇者号”案件，除了报纸和电视台以外，在社会各界也产生了影响。

    例如，大街上的书店里，细见龙太郞一系列海洋方面的著作，就卖得快起来了。本来这些书都是滞销货，但由于“复仇者号”案件的影响，又成了抢手货。甚至社会上还传说，担负细见大部分著作出版任务的C出版社和细见，为了销售他们的书，事先商定好而搞了这一案件。

    电影界也对此事件发生了兴趣。

    6月8日，文娱报上报导，大东电影公司准备以“复仇者号”为题材，拍一部电影。

    制造这部作品的K导演还在报上登了下面的启事：

    “我之所以对此事件感兴趣，是因为对那9个人的消失，可进行各种解释。我在这部影片中准备了令人吃惊的结尾。”

    的确，对“复仇者号”案件，可进行各种各样的有趣解释。某周刊杂志社还以一等奖1百万日元为奖金，收集最有趣的解释。

    <er h3">八

    油壶游艇停泊场上参观“复仇者号”的人络绎不绝。

    那些对游艇从来不关心的人，也都赶来参观了。有的人趁保安官看不见，偷着望舱内瞧，想尽可能地看清舱内的情况。有的人还以“复仇者号”为背景照像留念。

    6月8号这天，青年们都顶着雨，从早到晚地到“复仇者号”去参观。其中有一对青年男女，向停在“复仇者号”旁边的“鲛号”走过来。他们把“复仇者号”和“鲛号”对比着看了一会儿，之后说：这个游艇实在太小了。说话的人还故意耸耸肩头。

    他们