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第七章:迈凯伦的未来
允熙倒是不客气,尽管这是个危险的运动,但陈渤丝毫不阻拦,生死有命富贵在,管那么多做什么。

    参观完整个技术中心,陈渤一行来到会客室,进行最后的沟通,在场的都是集团内各公司负责人。

    迈凯伦集团下辖赛事车队、技术公司、营销公司、制造公司,甚至还有一家“绝对美味”的连锁快餐店,还真是挺奇葩的。

    这其中5%的股份在罗恩手中,50%的股份是中东的石油土豪巴林投资基金持有,还有5%属于梅赛德斯奔驰集团和一些股东。所以这车队的官方名称也是迈凯伦-梅赛德斯奔驰车队!

    迈凯伦自己并不生产引擎,是由奔驰公司所提供的,虽然不再继续持股,但是合作没有停,双方正在研发一款新型跑车。

    “罗恩,我很欣赏迈凯伦在赛车领域的竞技精神,也对这栋无与伦比的建筑充满了好感。但现在既然我们很快就将成为未来的同事,就必须要明几点其中的问题。”陈渤正襟危坐,严肃道。

    “陈先生不妨直,开诚布公的讲出来更有助于消弭分歧,这对我们都有好处。”丹尼斯做了个请的手势道。

    “首先第一点,产品线太单薄,除了F1就只有P4。哪怕俄罗斯套娃还有大规格呢,与法拉利和兰博基尼相比迈凯伦的产品系列都不够丰富。”

    “当然不,我们在未来计划增加起码两个品类,逐步向民用市场渗透。”制造公司的总裁是迈克尔·霍伊特,这一点上他是有发言权的。

    “好,这明起码迈凯伦还是有野心的。”陈渤点点头,又问道“恕我直言,为什么大中华区除了港岛之外找不到任何一家迈凯伦的4S店?”

    “这个问题我来回答吧,主要还是经济基础的原因,要知道迈凯伦一辆车的售价高达60万欧。加上关税的话起码售价在10万欧以上,折合人民币大约在100万。”阿曼达解释道。

    “嗯,这的确是有一定道理。但论市场的熟悉程度而言,你们肯定比我这个土生土长的华人要稍弱一些。”陈渤不置可否道,“尽管售价另普通人难以企及,但不代表没人能买得起,奢侈品增速最高的地方就在华夏,不要瞧了这个国家,毕竟1亿的人口基数在那里。现在他们不缺钱,缺的是没地方花钱来显示自己的财力。”

    “我会考虑的。”阿曼达沉吟了片刻,回道。

    “还有两点,我集中一下。F1是技术、速度、力量的角逐,迈凯伦的定位应当也是如此。我们的目光要放长远一些,跑得更快的汽车并不是目标。如果既能跑得快还能不烧油,那么才能主宰未来。”

    “不烧油?你的意思是开发新能源?!像丰田普锐斯那样?”

    “对,但我们要更高端。普锐斯只是混合动力,迈凯伦可以开发锂电池的全电动汽车,我不信你们没有任何技术储备。从这栋楼就能看出来环保、节能的理念,在未来的制造过程中一样需要考虑节能和环保的大环境。”

    “是的,我们的确有意向研发电动汽车。但目前受制于没有自主引擎和锂电池技术问题,而且资金也没办法跟上。所以只是在理论阶段。”丹尼斯直言道。

    “罗恩,实话。既然你想在民用汽车领域里有更大的发展,就肯定会和奔驰公司产生冲突。难道这几年在F1赛场上爆缸次数还不够多吗?虽然我对赛车并不专业,但也知道这极为致命。”陈渤确实不是赛车迷,但偶尔也会看一下,迈凯伦这引擎爆缸可没就从来都没断过,一旦爆缸就只能退赛。

    “我们左右不了引擎生厂商。”丹尼斯无奈道。

    “没有,还可以收购嘛。资金不是问题,也用不着找银行抵押,我可以从其他渠道进行借贷给迈凯伦。”陈渤不以为意,有钱还买不到好引擎?对华夏来是的确有技术壁垒,但这可是工业
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