地收集了后世相关的资料。但是那些将这方面资源传送给她的纳粹崇拜者，好战主义者，老式飞机爱好者，他们都不可能记下一架飞机全部零件的制造图纸。汉娜在这方面能收集到的，也只是最简单的结构简图，最基本的外型大构件的尺寸长度资料。

    不过，尽管只是很简单的气动外型资料，对于还处于摸索期阶段的飞机设计大师们来说，已经非常珍贵了。而且林汉和汉娜也不想过度地拔苗助长，走错路，研究失败，本身也是极为珍贵的经验，让这些设计大师去抄后世的太过标准答案，少了这份成长的过程，长远来看也并不是好事。所以林汉和汉娜也只是给他们“仅供参考”。

    为了加快德国空军的设计速度，无论是亨克尔公司的HE51还是福克公司的FW90，在样机试飞阶段，汉娜和林汉都曾亲自上场驾驶飞机进行飞行测试，利用自己的感知力在飞行过程中收集飞机详细的气动资料，反馈给地面。许多设计上的不足和细微的小毛病，在这两过程都被两人强大的感知力察觉出来，予以改进，这两款飞机的改进、设计过程也因此变得极为顺畅。

    通过汉娜提前知道了的飞机发展的正确方向的希特勒和德国军方，自然是力主使用单翼机，新组建的空军飞行员虽然最初不喜，但在和进口的几架美式霍克II战斗机进行多次的模拟空战后，驾驶HE51的飞行员仗着单翼机天然的速度优势，在空战中大玩一击脱离，打了就跑的猥琐战术，就是不和霍克II进行缠斗，愣是将空军坚持双翼机的老顽固们虐得郁闷无比。

    当时模拟空战的场景是菜鸟飞行员驾驶HE51单翼机对一战的老鸟飞行员驾驶的进口霍克II型飞机，这些霍克II型飞机事先被拆除了炸弹挂架等一系列不需要的东西，体型更轻巧。

    在空战中，那名菜鸟依事前制定的战术，在模拟空战中根本不和对手纠缠玩狗斗，就是仗着速度优势，玩直来直去的大搞水平BZ战术，如果被对手咬住了，那就是直接一个俯冲加大马力高速脱离，架驶霍克飞机的一战老鸟飞行员只能郁闷地在后面吃灰。

    尽管这种战术极为猥琐，可是双方换了几次飞行员后，结果都是相同。几次被菜鸟飞行员使用打了就跑的猥琐战术捉弄了几回后，这些一战过来的老飞行员全部集体转变了看法，变成单翼机的坚定支持者。

    不过由于此时的德国还在受凡尔赛条约的限制，这时所谓的德国空军，都还没有正式挂牌。都是以飞行俱乐部的名义组建的，只是教官全是退役的德国前空军飞行员。

    由于林汉和汉娜偷偷地大搞“货币战争”，两年来在中国市场就投入了价值二亿多美元的“德版钞票”，在世界其他各地也有数量不等的“德制外汇”在大量流通，拼命地套购贵金属等硬通货，由此造成的恶果终于在1934年显现出来，英、法、美各国的经济危机比历史上要更严重一些。

    汉娜在生下阿道夫后，1934年七月，德国正式宣布组建空军，开始了撕毁《凡尔赛条约》的第一步。当月，亨克公司从仓库里拿出早就造好的200架最新式的HE51D型，交付给刚成立不到一星期的德国空军。

    在这过程中，被经济危机折腾得死去活来的英国人表现麻木，法国人也仅仅打了两句嘴炮装模作样地恐吓了两声。见英国没有站出来直接反对也就不吱声了。九月，趁着中国南方红军的秋季攻势，塘鹅号事件吸引了英国人的注意力，汉娜密令扩军，将陆军人数由《凡尔赛条约》规定的10万人扩充到30万人，如果算上早已成立没有正式入编的武装党卫队，其实此时德国的陆军军事力量已接近四十万人。

    到了1934年圣诞节前，德国终于正式宣布陆军扩军的消息，英、法仍然毫无反应，不约而同地采取了绥靖政策，默许了德国的行动，反应最激烈的法国