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    第一条通过埃克塞特的铁路是英国大西部铁路线布里斯托和埃克塞特铁路线，1844年城市的西部圣戴维斯火车站建成。后来，南德文铁路公司将铁路线向西拓展到了普利茅斯。

    如果这里不打下来，那么，这里不断出没的英国人的股游击队，藏到附近的山上，就够德国的后勤补给队伍忙碌的了。

    一旦英国人重兵过来，占领了这座城市，就卡住了咽喉，那德国军队的先头部队，甚至可能会失陷在通往伦敦的道路上。

    机械化部队，对后勤的需求是相当大的，一旦后路被掐断，坦克没有油了，没有炮弹了，再强大的军队，也会瞬间瓦解。

    坦克不能到处乱走，这里自古以来就是矿区，这里的的采矿历史甚至可以追溯到石器时代。

    比如，这里有锡、铅、锌、银、红铜和瓷土等资源，成为矿业经济的重要支柱。在19世纪50年代，这里的锡和红铜的产量几乎占据了全世界开采量的一半以上，是世界锡矿最重要的产区之一。

    经过长年累月的挖掘和开采，这里留下了大量废弃的旧矿坑，坦克部队想要开辟出一条新的道路来，简直是不可能的。

    绕不开，只能打下来！

    就在德国军队，向着埃克塞特迅速扑过去的时候，埃克塞特，也拉响了战斗的号角。

    这里的驻军并不多，只有几百人，都是二线部队，但是，这里刚刚有运输军人的军列经过，这些军人，恰好就来自普利茅斯！

    普利茅斯被抽调的军队，第7旅，旅长伯纳德-奥杜德，本来是心急火燎地向着多佛尔的方向赶的，结果，他们在火车站，等了一两个时，才等到了军列，之后，又磨蹭到现在，离出发地也没有一百公里。

    在埃克塞特火车站，他们的列车，又停靠了半个时了。

    很多人都跳到了站台上，毕竟闷罐车里面太难受了，他们在站台上吸着烟，等着开车的信号，这次上战场，很多人都忐忑着。

    伯纳德刚刚扔掉了烟屁，在站台上踩两脚，就看到大胡子的站长，急匆匆地跑了过来。

    “大吉姆，我们的列车要开动了吗？”伯纳德问到。

    “不，请您的部队立刻下车，投入战斗，德国人马上要上来了！”站长焦急地道。1089