都在谈电商的冬天，但现在所谓的冬天就是资本的冬天，而不是业务的冬天。从整个行业来说，主要的几家公司业绩增长都非常快。资本寒冬，就是融资不像以前那么容易，我觉得仅此而已。

    整个行业肯定该到洗牌的时候了，因为已经连续10年在高速增长。过去好多公司是借着行业的春风，内功练得并不是很好，一旦资本市场出现问题，那么只有倒闭或者被并购。行业不可能永远容纳今天几千家卖家的数量，因为零售行业的发展趋势，就是越来越集中。

    但是，京东得看到，在未来电子商务依然将呈现较大规模的增长趋势。在经历了前两年网购用户迅速增长后，中国网购市场目前正在转型升级。现在电子商务和传统连锁店几乎站在同一条起跑线上，得益于信息技术和物联网，电子商务能够在零售业中抢占更多的市场份额。

    关于平台发展判断，我相信所有合作伙伴都是存在着多种关系，而京东有京东的价值，京东走的是纯电子商务模式。京东商城属于自主经营模式，获利的根源在于能够为各个合作伙伴带来供应链服务。研发、设计、生产、制造、包装、市场营销、品牌推广，这是大部分品牌厂商需要做的。而京东商城要做的就是帮厂家以最快的速度、最低的成本，从工厂的大门传递到消费者的大门。

    最终还是一个成本的考量。不管什么模式，给品牌厂商带来什么价值，不一定品牌厂商直销就好。市场的自然基本竞争规律在做调节。从全球来看，约99.99%的厂商都是选择找合作伙伴帮助他们卖货，而不是自己卖。全世界约0.01%的厂商自己直销，可数的就几家公司。

    电子商务企业和传统企业只存在发展模式的不同，本质上并没有区别，归根结底都是为消费者服务，满足消费者的需求，所以无论是作为企业的领导者，还是行业的推进者，最重要的是对消费者、对社会负责任。

    中国消费者对电商商品配送的时间要求相比国外的消费者来说，是比较严格的。美国近百个品牌最快可以3天送到，比如在旧金山、洛杉矶等城市，配送员是3天送到；如果不付额外费用的话，在美国很多订单都是7天之内送到。但如果在北京、上海这样的城市，24个小时没有送到货，消费者就开始骂你，3天没有收到货就会开始不断地投诉，7天没有送到货就有记者进行报道了。京东做过调查，发现中国消费者能够接受的售后服务为期是3天，如果不能把全国所有服务中心售后服务控制在3天之内，那么消费者对你不会满意，对你的品牌也会不满意。

    消费者最大的不满就是售后，即使是以京东现有的标准，他们依然是不满意的。京东一直认为售后服务有很大的提升空间，从今年（2011年）下半年开始京东将着重在全国6大物流中心建造集中的售后服务体系。

    如今，消费者购买的每个产品，在物联网的基础上都可以实时被监控到。离你家大概还有多少米，大概多长时间到达你们家，在全国范围来讲，京东是第一家实现了所有投递过程、所有售后服务过程可视化的公司，也是第一家真正实现物联网最核心内容价值的公司。京东已经实现了全国售后服务上门。比如上门取货，顾客买东西如果有问题，最快15分钟就能取回来。怎么做到的呢？京东每个配送员身上都有配备，而京东的信息系统时时刻刻有上万条配送信息，如果售后服务需求经过技术人员监测这个产品确实有问题，需要维修的话，就会选择向离消费者最近位置的京东配送人员发一个指令，配送员就能把快件取回来。

    同时，京东不会无限制地扩大京东的供应商的规模，虽然今天还在进行招商，但是京东系统会不断进行一些测试，要做到让每个卖家都有充分展示的机会，都能够保证更多的销售额，所以京东卖家的数量是有严格的限制的。一旦发现