由于操纵装置失灵    “火焰”号一头扎向海底

    鲍尔沒有惊慌失措    他告诉同伴    在海水灌满舱室后    艇内的空气压力就会上升    等到与艇外海水压力相同时    我们再打开舱盖逃生    结果    鲍尔及其同伴安全地浮出了水面    开创了潜艇历史上艇员逃生并且获得成功的先例

    但是把潜艇成功用于实战的还是美国人    1861年    美国南北战争爆发    为了打破北军对南军的封锁    亚拉巴马州的霍勒斯?亨莱于1963年和工程师麦克林、沃森一起研制出了“亨莱”号潜艇

    “亨莱”号由一台铁锅炉改装而成    长约18.29米    如同一支细长的雪茄    它的推进装置是一种象辘轳似的手摇曲柄    八名水手在一名指挥官的统一口令下同时摇动曲柄來推动潜艇    速度每小时可达到4海里    这是人力所能达到的最高速度

    “亨莱”号装有压载物和压载水舱控制潜艇的上浮和下沉    艇内的空气可供艇员们短时间呼吸    等到实再憋不住时    潜艇只能冒险上浮到水面上    “亨莱”号的武器为一枚水雷    用一根61米长的引线拖在艇体的后面

    1864年2月17日夜    “亨莱”号在灯光的指引下向北军轻巡洋舰“休斯敦”号驶去    9点左右    “亨莱”号到达了离“休斯敦”号仅10米的地方    指挥官狄克逊海军上尉下达了攻击命令    “亨莱”号上的撑杆把水雷慢慢地送到“休斯敦”号的弹药舱旁边

    一声震耳欲聋的巨响后    水雷轰然爆炸    引爆了弹药    传來接连不断的爆炸声    “休斯敦”号轻巡洋舰被击沉    230人丧命    人类有史以來的潜艇攻击成功了    不过“休斯敦”号也沒有放过它：“亨莱”号被“休斯敦”号炸开的舷部大洞急湍的水流紧紧吸住    最终被卷进大洞里    酿成了同归于尽的悲剧

    如果“休斯敦”号轻巡洋舰会说话的话    他一定这样讲：“你不让我好过    我也拉你殉葬    咱们一块到阴间作伴    ”

    战争的目的是攻击敌人、保存自己    人们制造潜艇是用來攻击敌人的    如果同归于尽的话    可以选择比潜艇更好的武器    为了避免“亨莱”号悲剧的重演    人们又进行了反复试验和改良    法国人天真地把蒸汽机搬进潜艇    但锅炉燃烧时需要空气    潜艇一到水里就憋火了

    人们又把目光盯上了刚刚出现的电推进装置上    1866年    英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇    使用蓄电池作动力    航速6节    续航力80海里    1893    法国海军“古斯塔夫?齐德”号潜艇下水    它长45.8米    排水量266吨    采用电动机带动螺旋桨推动潜艇前进    这是当时各国潜艇中最先进的一艘

    虽然以电动装置方式推进是潜艇动力的革命性进展    但在当时    电动潜艇存在着无法在海中充电的缺陷    并且潜艇的稳定性普遍不好    所以潜艇仍然处于研究阶段    无法投入实用

    随着工业革命带來的科学技术的迅猛发展    现代潜艇终于在19世纪末登上了历史舞台    它的创造者就是被后人尊称为“现代潜艇之父”的爱尔兰人约翰?霍兰    “霍兰”号全长10米    装一台功率15马力的内燃机    排水量19吨    首次安装了使潜艇能在前进中下潜而保持纵向稳定的升降舵    当它下潜时    不是靠增加重量    而是